空调制热不制冷什么原因造成的

;     空调制热不制冷有可能是以下这些原因导致的：

      1、空调翻板电机被损坏，汽车空调的翻板电机在仪表台下面，是空调风口总开关，如果这个部件坏了，表示开关也坏了，所以空调会出现制热不制冷的情况。对于这种情况，需要到汽车修理点或者4S店进行修理。

      

      2、空调缺少冷媒也会出现不制冷的情况，一般来说，汽车空调2-3年左右就需要添加一次冷媒雪种，汽车的车型不同，添加冷媒雪种的时间也会有一些差异。如果是因为这种情况导致的不制冷，只要添加冷媒雪种即可。

      3、空调的出风口有异物堵塞也会影响制冷，车主要定期检查空调的出风口，看看是否有异物堵塞的情况。

      车主上车后如果想要快速制冷，除了打开汽车空调以外，还需要将空调调为内循环，车内温度下降到合适程度后再打开外循环。

为什么空调突然不制冷了，反而制热了？

原因如下：

1、制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果)。

2、压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热)。

3、室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样)。

4、遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵)。

一般时段空调保养

1．清除通风口的杂物，保证通风正常。观察室外机架有无松动现象，清洁室外通风网罩内有无异物。同时，保持通风口的畅通无阻。

2．室内、外换热器表面清洗，提高换热器的效率。清理室内换热器时，应小心拿下面板，用柔软的抹布擦洗，使用小毛刷轻轻刷洗完内机的换热器，这样达到清除灰尘和可繁殖病菌的有害积聚物的目的。但是注意由于散热片是很薄的铝质材料，受力后容易变形，因此要小心刷洗。

3．清洗过滤网上的积灰。在清洗过滤网的时候，首先切断电源，再打开进风栅；取出过滤网，用水或吸尘器清洗过滤网，水温不要超过40度，用热的湿布或中性洗涤剂清洗，然后用干布擦净，同时不能用杀虫剂或其他化学洗涤剂清洗过滤网。

空调夏天不制冷制热是什么原因

原因可能是空调的蒸发器、过滤网、冷凝器太脏了，可以直接洗空调解决；原因可能是制冷剂缺失或者过多，可以直接添加制冷剂解决；原因可能是开错了模式，导致制热不制冷，可以检查一下设定模式解决；原因可能是传感器故障，可以维修传感器或者更换传感器解决。 解决方案：1、蒸发器、过滤网、冷凝器太脏：当空调内部脏的时候，会导致内部气压失衡，那么运转就会不到位，会导致空调制冷效果欠佳，可以直接对空调清洗来解决。另外建议空调进行定期清洗，以免滋生霉菌影响身体健康，且也可以增加空调的使用寿命。2、制冷剂问题：可以检查下制冷剂还有多少，一般4.5到5个压是正常的量，过多或者过少都会影响制冷效果，可以进行适当的添加，如果是过少，还需排查下是否有制冷剂泄露，如有，修复后再添加制冷剂。3、设定模式，看一下设定温度即可解决。4、传感器故障，如果空调的传感器出了故障，那么需要维修好传感器，才能准确的识别到温度。

空调不制冷也不制热是怎么回事

空调不制冷也不制热的原因：

一，缺氟

空调不制冷也不制热最常见的原因就是缺氟，这属于正常的情况，一般是出现在使用三至四年的老空调，长时间的使用会挥发掉制冷剂，此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题

二，供电的电压不够

供电电压不稳定，经常达不到正常的电压，也会造成空调无法正常制冷制热，特别是用电高峰时比较容易出现这种现象。当然，这种问题就显然不是一个有技术的空调维修师傅能够解决的了，我们必须从提供稳定的电压方面入手来解决问题。

三，空调的功率不够

这也是一种常见的不制冷也不制热的原因之一，但引起这种现象的原因又是多种的，比如：小功率空调管大面积的房间，而有的虽然空调功率与房间面积看起来是匹配的，但由于房间相对不密闭（如门窗大开等）等等也会造成空调冷量或热量不够。

四，空调积尘太多

空调制冷制热效果不好，部分原因是为空气过滤器积尘太多，由于室外机装在室外，经过长时间的使用会使得散热器上面吸附很多的灰尘垃圾等脏物，这样散热器的散热效果差而使得空调不制冷制热。

扩展资料：

空调即空气调节器（Air Conditioner）。是指用人工手段，对建筑/构筑物内环境空气的温度、湿度、洁净度、速度等参数进行调节和控制的过程。

一般包括冷源/热源设备，冷热介质输配系统，末端装置等几大部分和其他辅助设备。主要包括水泵、风机和管路系统。末端装置则负责利用输配来的冷热量，具体处理空气、温度，使目标环境的空气参数达到要求。

参考资料：

空调-百度百科

空调制冷不制热是怎么回事 空调制冷不制热的5个原因

1、制冷剂不足。

由于制冷系统泄漏使系统内参与热循环的制冷剂不足，导致热交换效率下降，从而产生制热量不足现象。若存在此类故障，会出现系统制热量、制冷量都不足的现象，此时接入压力表，测系统的压力，会发现压力明显比正常时低，再检查管路，在严重泄漏处会发现有明显的油渍，而对于轻微的泄漏点则应通过电子检漏仪来检漏。

2、四通阀串气。

热泵型空调通过四通阀来切换制冷和制热状态。在制冷时，室外热交换器作冷凝器用，室内热交换器当蒸发器吸收热量;而制热时，室外热交换器作蒸发器，室内热交换器当冷凝器释放热量。若四通阀串气，则有部分本应参与热交换的制冷剂在四通阀处直接由压缩机出气管返回到回气管，导致参与热交换的制冷剂减少，热交换效率下降，从而引起制热量不足。外在的表现主要是高、低压压力不稳定，摸管道(接四通阀的两根热管与两根冷管)冷、热 不均匀;也有些故障表现为类似制冷剂不足或制冷、制热都不足，但通过检测，高压侧压力正常。

3、单向阀(又称止逆阀)漏气。

热泵型空调的制冷循环系统如附图所示，热泵式空调器因制冷、制热状态差别悬殊，仅靠电磁换向阀来切换制冷剂的流向，往往不可靠，因此，单向阀常用于热泵型空调器中，用来安全有效地切换制冷剂的流向。在制冷循环时，高、低压差较小，节流元件为主毛细管，而辅助毛细管被单向阀短路;在制热循环时，与辅助毛细管并联的单向阀不导通，节流元件为主毛细管与辅助毛细管串联，这样可增加节流元件的阻力，即增大制冷系统的高、低压差，降低室外热交换器的温度，从外界获取更多的热量，以达到制热的目的。当单向阀漏气时，制冷系统的高、低压压差下降，室外热交换器的温度上升，从外界获取的热量减少，导致制热量不足。当出现空调制冷正常、制热量不足故障时，通过检测系统运行时的压力，会发现低压侧压力上升，高、低压压差下降。

4、化霜控制器失灵。

热泵型空调在制热状态时的蒸发器位于室外机组内，对于采用热冲霜化霜装置的热泵型空调，若化霜控制器失灵，使空调无法及时转入化霜运行状态，则会出现热泵制热时蒸发器结霜现象，影响空调制热的热交换效率，导致制热量不足、甚至停机。此时应着重观察是否存在以下现象：化霜感温器件错位、触头粘边或接触不良，风机叶轮打滑或风道阻塞，电磁阀或启动继电器失效。

5、辅助电加热功能失效。

现在热泵辅助电热型空调普遍采用PTC电辅助加热技术，PTC电辅助加热技术可在超低温条件下迅速制热，效力强劲，安全可靠，可长期使用。若电辅助加热控制电路或电辅助加热设备出现故障、不能正常工作，在环境温度比较低时，会导致空调制热量不足，甚至在环境恶劣时空调完全不制热。对于热泵辅助电热型空调，若出现环境温度较高(在5℃以上)制热正常，而环境温度较低(在0℃以下)制热量不足或不制热，则应怀疑电辅助加热控制电路或电辅助加热设备出现故障，维修时应着重检查这两个部分。

格力空调老是制热不制冷怎么回事？

空调不制冷的原因较多，①模式设置错误、温度、风速设定不合理，请重新选择模式，设定合适温度、风速；

②过滤网脏、室内机进出风口被阻塞、导风板角度太小，请清洗过滤网、移走风口阻碍物、调节导风板角度；

③门窗、排气扇等未关闭导致房间保温效果差，请关闭门窗、排气扇等；

④房间面积大，空调选型偏小，建议调高风速。

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